Engineering Experience 4: Design a Small Solar Vehicle/Nl/2014: Team PM5

Een team studenten van de KU Leuven opzoek naar de beste manier om een small solar vehicle (SSV) te ontwikkelen. Waarbij ze achteraf deelnemen aan een race op het Martelarenplein te Leuven tegen andere studenten. In deze race wordt de zonnewagen op verschillende eigenschappen getest. Het doel is om een petanque bal zo hoog mogelijk een helling op te stoten zonder de zonnewagen hierbij te beschadigen.

Opdracht
Het centrale thema van het Engineering Experience 4 - project is “Make stuff work”. Het team ontwerpt en bouwt een “Small Solar Vehicle”(SSV) rekening houdend met een budget. Ieder team krijgt hiervoor een zonnepaneel en een motor ter beschikking. Deze wagen wordt ook onderworpen aan een reeks testen en zijn gedrag wordt voorspeld, enerzijds met behulp van handmatige berekeningen, anderzijds met behulp van simulatiesoftware. Als afsluiter wordt er een “solar-race” georganiseerd waaraan ieder team met hun SSV zal deelnemen. Bovendien vallen er punten te rapen in een aantal bijkomende nevenklassementen. In een tweede luik voert het team een kritische analyse uit op het SSV en de bestaande Umicar, een racewagen op zonne-energie gebouwd door masterstudenten van Groep T. De analyse gebeurt in de vakdomeinen: aërodynamica, dynamica, sterkteleer, materiaalkunde, wiskunde, energie. Daarnaast dient het team een strategisch marketingplan op te stellen voor een waarheidsgetrouw miniatuurmodel van de “Umicar”.

WBS
Work Breakdown Structure

Plan of approach
Plan of approach

Gantt chart
Gantt Chart

Samenwerkingscontract
Samenwerkingscontract

Meetresultaten Zonnepaneel
Meetresultaten Zonnepaneel

Alle Documenten
Zip-file van al de documenten

Blog
Een wekelijkse blog van de Small Solar Vehicle gebouwd door het Grand Solar Auto Team. Waarbij iedere week een overzicht wordt gegeven van de recentste gebeurtenissen in de ontwikkeling van de zonnewagen.

Week 1: (11/02 - 17/02)

 * Eerste introductie met het project van EE4 waarbij we een kleine zonnewagen bouwen.
 * Kennismaking met het team en verdeling van de functies.
 * Bijeenkomst voor het vastleggen van logo en naam, varia + teambuilding

Week 2: (18/02 - 24/02)

 * Ontvangen van het zonnepaneel en DC-motor
 * Pieter verdwijnt uit de groep en wordt vervangen door Cedric
 * Uitmeten van het zonnepaneel en resultaten verwerken
 * We krijgen feedback van onze coach over de doorgestuurde documenten. Na de feedback zullen we deze nog verbeteren volgens richtlijnen van de coach.

Week 3: (25/02 - 03/03)

 * Volgende officiële teammeeting gepland op 25/02
 * Seminarie van Hu Junhao gehad
 * We maken beslissingen over ons design
 * Na de feedback van onze coach, besluiten we te vergaderen.

Week 4: (04/03 - 10/03)

 * Het team wordt onderverdeelt in 2 groepen
 * - Een deel dat numerical approach
 * - Een deel dat Matlab en Simulink maakt


 * Deze week is het EE4 op verplaatsing: in campus Comenius
 * Dankzij Maple komen we mooie resultaten uit bij de numerical approach
 * Simulink en Matlab schieten goed op

Week 5: (11/03 - 17/03)

 * Seminarie over Fablab
 * Design bepalen: materiaal, wielen, tandwielen, chassis
 * Vergadering om de verdere taken te verdelen
 * Volgende week deadline!
 * Start van SolidWorks voor het 3D ontwerp van de wagen

Week 6: (18/03 - 24/03)

 * Deze week geen seminarie!
 * We werken de laatste stukjes van onze Case SSV Part 1 af en stellen een verslag op
 * Onze coach is tevreden!
 * We gaan naar de winkel voor onderdeeltjes van onze auto!
 * Er zijn al tandwielen en assen en lagers aangekocht voor het bouwen.

Week 7: (25/03 - 31/03)

 * We krijgen feedback over onze Case SSV Part 1
 * Op naar fablab voor het maken van de bodemplaat
 * Tandwiel wordt 3D geprint
 * Iedereen werkt aan de puntjes die beter konden bij de Case SSV Part 1
 * Tim gaat volledig voor perfecte wielen: Perfecte Wielen

Week 8: (01/04 - 07/04)

 * Individuele test over Simulink, Matlab en technisch tekenen
 * Opnieuw naar fablab voor de houder van het zonnepaneel en rij assistentie

Paasvakantie

 * Samenkomen voor het laten frezen van de body
 * Ieder werkt individueel zijn Case SSV Part 1 af
 * Afwerkingen worden gedaan bij FabLab
 * Eerste Testrun van de GSA: Eerste Rit van Grand Solar Auto

Week 9: (22/04 - 28/04)

 * Verdelen van Case SSV Part 2
 * Testrit in de kelder voor slagimpact metingen
 * Kopen en plaatsen van nieuwe stevigere assen voor de wagen
 * Afwerken van de body

Week 10: (29/04 - 05/05)

 * Laatste afwerkingen aan de zonnewagen
 * Afmaken van de SSV Case 2

Week 11: (06/05 - 12/05)

 * Afwerken van project verslag
 * Testen van de zonnewagen tegen de petanquebal
 * Test tegen petanquebal: GSA vs petanquebal

Week 12: (13/05 - 19/05)

 * Voorstelling van de zonnewagen
 * Eerste plaats met mooiste zonnewagen
 * Feedback over case SSV 2

Week 13: (20-05 - 26-05)

 * De race:
 * 1) Race 1: Er passeerde juist wat hoge bewolking waardoor er slechts beperkte zonne-instraling was. Hierdoor was onze gekozen gear ratio niet optimaal.
 * 2) Race 2: De zonnewagen maakte een goede start enkel raakte die helemaal op het einde een zijkant waardoor hij nog veel snelheid verloor.
 * 3) Race 3: Technisch mankement waarbij de  body het wiel raakte daardoor sleepte er 1 wiel verder die een grote rem veroorzaakte.
 * Zonnewagen tijdens de race: GSA in de race
 * Afwerken van alle verslagen
 * Finale controle voor project EE4
 * Afdrukken verslag EE4

Logboek
Logboek Zonnewagen

Beschrijving
Beschrijving Bouw Zonnewagen

Vergaderverslag 1
Vergaderverslag 1

Vergaderverslag 2
Vergaderverslag 2

Vergaderverslag 3
Vergaderverslag 3

Vergaderverslag 4
Vergaderverslag 4

Vergaderverslag 5
Vergaderverslag 5

Proces Verslag
Proces Verslag Grand Solar Auto

SSV Part 1 & Simulink
SSV Part1 & Simulink

SSV Part 2
SSV Part 2

Afbeeldingen